Konceptet
Ställ in standarden för styvhet
Apex är en ICF Sprint K1 med långa, jämna vattenlinjer - och Stellars sammansatta bakgrund betyder framför allt en sak: styvhet. Mindre skrovflex betyder att mer av din kraft når vattnet, inte båten.
Familjen finns i tre vikt-avstämda storlekar - 75 (70–85 kg), 85 (80–95 kg) och 95 (90–105 kg). Den här sidan är i storlek 75, den lättaste i serien på 20,3 lb i vävd-kol alfa.
Drag
Konstruerad för podiet
Varje detalj tjänar ett mål: att omvandla ansträngning till hastighet.
ICF Sprint K1 Spec
Byggd för ICF Sprint K1 klass - race-redo för sprinttävlingar med plattvatten, med långa jämna vattenlinjer för ren hastighet.
Leg Drive, inlåst
3-punktsfotstödet skapar en solid plattform för kraftfull bendrift - kopplingen som gör att varje slag räknas.
Storlek efter kroppsvikt
75:an passar 70–85 kg paddlare; familjen erbjuder även 85 och 95 storlekar - som matchar skrovet till din vikt för bästa vattenlinje.
Specifikationer
Siffrorna
Vikt-matchad, ICF-laglig, podium-fokuserad.
| Parameter | Värde |
|---|---|
| Längd | 17'1" / 5.2 m |
| Balk | 16,14" / 41 cm |
| Djup | 12,80" / 32,5 cm |
| Storlek (denna sida) | 75 - passar 70–85 kg / 155–185 lb |
| Familjestorlekar | 75/85/95 (85: 80–95 kg; 95: 90–105 kg) |
| Klass | ICF Sprint K1 |
| Fotstag | 3-punkts fotstöd |
| Bygger tillgängliga | Alfa (vävt kol), Excel, Multi-Sport, Advantage |
| Skrovvikt | 20,3 lb (alfa) |
Konstruktion
Fyra laminat, en styvhetshistoria
Välj den konstruktion som matchar din tävlingsdag och budget.
Alpha ★ Vävt kol
20,3 lb
9,2 kg
Klar-behandlad, värme-härdad vävd Toray 3K kol över en Nomex bikakekärna - den styvare, lättaste vägen ner i banan.
Excel
22 lb
10 kg
Kevlar och glasfiber med en Nomex bikakekärna - nästan lika lätt och styv som Alpha, med mer slaghållfasthet.
Multi-sport
24,5 lb
11,5 kg
Carbon & Kevlar single skin på ett Advantage-däck - flexibelt och hållbart, med roderbeslag och en Andersen bailer ingår.
Fördel
24,5 lb
11,5 kg
Infunderat epoxifiberglas med en Soric-kärna under gelcoat - maximal seghet och bästa värde vid samma vikt som Multi-Sport.
Färger
Tillgängliga RAL-färger
Vill du ha en annan nyans? Vi klarar det.
*Ljusa färger som gul och orange behöver fler lager för att uppnå mättnad och kan lägga till 100-200g till båtens vikt.
**Telegrey är en svår färg att göra, färgkonsistens kan inte garanteras.
FAQ
Apex ICF K1, uppackad
Vad spurtpaddlare frågar innan de ställer upp.
F: Vad är Apex ICF K1?
S: Det är Stellars ICF Sprint K1 -, en sprintracingkajak med plattvatten med långa, jämna vattenlinjer, byggd enligt ICF Sprint K1-specifikationen och tillgänglig i tre viktavstämda storlekar: 75, 85 och 95.
F: Vilken storlek behöver jag?
S: Matcha din kroppsvikt efter storleken: 75:an passar 70–85 kg (155–185 lb), 85:an passar 80–95 kg (175–210 lb), och 95:an passar 90–105 kg (200–230 lb). Välj den storlek som täcker din racingvikt.
F: Hur skiljer den sig från Apex Para K1?
S: Olika discipliner. Apex ICF K1 är en smal (16,14") ren sprintmaskin för-kapell ICF Sprint-racing. Apex Para K1 är bredare (20,9") för stabilitet, överensstämmer med ICF Paralympic K1-regler och fungerar även som Apex Trainer med adaptiva sittplatser.
F: Varför spelar skrovstyvhet roll?
S: Ett styvare skrov böjs mindre under varje slag, så mer av din kraft överförs till hastighet framåt. Stellars sammansatta konstruktion gör styvheten till Apex's definierande egenskap - till kanten som hjälper dig att ta dig till medaljpallen.
F: Vilken konstruktion ska jag välja?
S: Alfa för den lättaste, styvare rasbyggnaden på 20,3 lb; Excel för ökad slaghållfasthet vid 22 lb; Multi-Sport för en flexibel, hållbar konstruktion (med roder och bygel) på 24,5 lb; Fördel för maximal seghet vid samma 24,5 lb och bästa värde.
F: Är det lagligt med ICF?
S: Ja - det är en ICF Sprint K1, designad för sprintracing på plattvatten under ICF-klassregler.
F: Vad är standard?
S: Ett 3--fotstöd för en kraftfull bendrivningsplattform, sittbrunn och nummerklämma - standardpaketet för sprintracing.
F: Vem är Apex ICF K1 75 byggd för?
S: Sprintpaddlare som tävlar på 70–85 kg som vill ha pall-styvhet och snabbhet, och idrottare som tar examen från tränare K1s till en fullständig ICF-sprintspecifikation.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. är en av de mest pålitliga tillverkarna och leverantörerna av icf sprint k1 kolfiberracingkajak i Kina. Med ett professionellt produktionsteam kan vi möta behoven hos majoriteten av våra kunder. Du kan vara säker på att köpa skräddarsydd icf sprint k1 racingkajak i kolfiber från vår fabrik.
Populära Taggar: icf sprint k1 kolfiber racing kajak, Kina icf sprint k1 kolfiber racing kajak tillverkare, leverantörer, fabrik
