Produktöversikt
ST19: En 19-fots turkajak som ändrar form för att matcha ditt program
Monterad som en singel paddlar den med smidigheten hos Stellars ikoniska S14G2. Lägg till den andra sittbrunnssektionen och den blir en äkta 19-fots tandem med en belastning på 256 kg. Ingen annan turkajak i den här klassen fungerar på båda sidor av flottan - och ingen annan sida på denna sida visar en båt som gör det.
ST19 designades för paddlare med rymdutmaningar - och för program med flotta utmaningar.Berättelsen börjar med en effektiv, lätt-att-paddla singel som passar både nybörjare och avancerade paddlare. Sedan förändrar moduldäcket allt: skruva fast den andra sittbrunnen och samma skrov blir en 19' dubbel med plats för två paddlare, ett barn eller redskap som aldrig skulle passa en solobåt.
Byggd runt en bortskuren-skrovprofil, förseglade skott och ett infällbart skeg, är det en fullt fungerande turkajak i båda konfigurationerna - med över-sterre roderbeslag-färdiga om dina paddlare föredrar ett roder. Det är därför stadspaddlare, husbilsägare-och uthyrningsoperatörer alla beställer det: en båt, två jobb, ingen andra båt att lagra.
Som auktoriserad Stellar-agent och kajaktillverkare av kolfiber kan vi bygga din ST19-beställning - enbart-enbart, tandem-eller en blandad flotta - och anpassa det modulära systemet, däckslayouten och märkesfärgerna innan det första skrovet lämnar fabriken.
Dubbelt-konfigurationssystem
Ett skrov, två personligheter - Så fungerar moduldäcket
Hemligheten är bulten-på cockpitsektionen: en skott-förstyvad däcksmodul som monteras på precisionsskruvar och omvandlar båten på den tid det tar att rigga en paddel. Här är vad varje konfiguration levererar.
Läge 01 - Single Cruiser
Solotouring med smidighet i S14G2-klass
Med den bakre sittbrunnssektionen borttagen paddlar ST19 som Stellars ikoniska S14G2: lätt på vattnet, snabb att accelerera, effektiv och lätt för nybörjare men ändå lyhörd nog för avancerade paddlare. Den bortskurna-skrovprofilen håller däcket lågt och paddelns räckvidd naturlig.
Cockpit:33,8" × 17,3" (86 × 44 cm)
Känsla:Smidig, effektiv, lätt att paddla
Bäst för:Ensamturer, träning, stadspaddling
Läge 02 - 19' Tandem
Två paddlare, 256 kg kapacitet, expeditionsbelastning
Skruva fast den andra sittbrunnen och skrovet blir en äkta 19-fotsdubbel. Med en nominell kapacitet på 256 kg - den högsta i Stellar touring-familjen - tar den två vuxna plus utrustning, en paddlare och ett barn, eller en ensampaddlare med butiker på expeditionsnivå.
Kapacitet:564 lbs / 256 kg (1+1)
Lagring:182 L förseglad (57 L + 125 L)
Bäst för:Undervisning, familjeresor, guidad dubbel
Specifikationer
Stellar ST19 - tekniska data
| Längd | 19' / 5.8 m |
|---|---|
| Balk | 24,4" / 62,1 cm |
| Djup | 13,6" / 34,5 cm |
| Paddlarhöjdsintervall | 5' – 6'4" / 1.5 – 1.95 m |
| Max belastning | 564 lbs / 256 kg (enkel- eller tandemkonfiguration) |
| Cockpit Dimensioner | 33,8" L × 17,3" B (86 × 44 cm) - en eller två cockpits |
| Bågeförvaring | 15,6 gal / 57 L |
| Stern förvaring | 33 gal / 125 L |
| Totalt förseglad förvaring | 182 L över förseglade skott |
| Spårningssystem | Infällbar skegg (standard) |
| Roderförsörjning | Över-roderbeslag - utformade för att acceptera ett roder |
| Fotstag | Smart Track justerbar skena |
| Säte & Däck | Flask-hållare sittdyna · bogdäcksdyna · paddelurtag med större låsstång · ergonomiska akterhandtag |
| Modulärt system | Skottsektionsskruvar + bult-på andra sittbrunnen (enkel ⇄ tandem) |
| Tillgängliga layups | Alpha · Excel · Multi-Sport · Fördel |
Byggalternativ
Fyra laminat - och en rekommenderad konfiguration för varje
Eftersom ST19 kan paddlas solo eller tandem, formar valet av laminat både enkel-båtkänslan och dubbel-nyttolasten. Vi tillverkar alla fyra scheman i-hus på detta skrov.
Industrilösningar
Välj den plan som passar dig bäst.
Alfa
55,1 lbs / 25 kg
Vävd Toray 3k kolfiber över Nomex® honeycomb, klar-belagd och värme-härdad - extremt styv, fjäder-lätt och den lättaste ST19:an att lyfta och bära-top i sololäge.
Bäst för: solo-första paddlare som lyfter ensamma
01
Excel
57,3 lbs / 26 kg
Värme-härdad epoxi Kevlar® och glas över Nomex® honeycomb - styv, lätt och ekonomisk. Värdevalet när en flotta vill ha prestanda utan premiumbygget.
Bäst för: prestanda-fokuserat enkelläge
02
Multi-sport
59,5 lbs / 27 kg
Enkel-kol- och Kevlar®-skrov under genomskinlig gelcoat med ett Advantage-däck - byggt för att flexa och ta bort kontakt, klassat för klass I–II rörligt vatten och grunda-vattennötning. Den sällsynta byggnaden som överlever både en flodresa och en stenig landning.
Bäst för: blandat-vattenprogram och uthyrning
03
Fördel
61,7 lbs / 28 kg
Värme-härdat infunderat epoxiglas med Soric®-kärna - den punkterings-beständiga arbetshästen med den lägsta reparationskostnaden under hela livet. Det logiska valet för tandemenheter som bär maximal belastning dag efter dag.
Bäst för: tandemuthyrning med hög-utnyttjande
04
Konfiguration × laminera - flottans recept
| Enkelläge | Tandemläge | |
|---|---|---|
| Alfa | Rekommenderad - lättaste solocruiser, enklaste bil-topp | Möjlig för lättare dubbelbesättningar; sparar lyftvikt |
| Excel | Bra prestanda-per-dollar för soloflottor | Bra styvhet för belastade tandemturer |
| Multi-sport | Flod-tolerant solobåt för guidning av blandad-vatten | Rock-shore-dubbel som tar stryk |
| Fördel | Budget solo arbetshäst | Rekommenderad - lägsta reparationskostnad vid 256 kg last |
OEM / ODM Service
Modular Bulkhead Engineering - Vi bygger systemet ditt varumärke behöver
ST19:s definierande funktion är modularitet, och modularitet är precis vad vi anpassar. Vår OEM/ODM-omfattning på detta skrov förvandlar en enda SKU till en hel familj av produkter under ditt varumärke.
Tekniken först
Vi erbjuder en mängd olika transmissionskomponenter
Bolt-på sittbrunnssektioner
Tillverka och leverera reservmoduler för andra-cockpit med din inventarie - återförsäljare säljer tandemkonverteringen som ett eftermarknadstillbehör, och din flotta kan byta läge utan att köpa hela båtar.
Fleet Mix efter konfiguration
Beställ enbart-endast, endast tandem-eller en blandning i en behållare. Eftersom solo och tandem delar ett skrov, förblir skottverktyg och-reservdelslistor identiska över båda produktlinjerna.
Anpassning av varumärke och däck
I-formmärkesfärger, anpassad däckrigg, paddel-park- och pumpplaceringar och sits-/stagalternativ anpassade för dina paddlargrupper - konfigurerade innan det första skrovet läggs upp.
White-Label Program
Ta med det modulära singel/tandemkonceptet till din marknad under ditt eget varumärke. Vi hanterar formar, skottverktyg, QC och containerlogistik; du äger produktberättelsen.
Vi samarbetar med båt- och kajakmärken i kolfiber, outfitters och uthyrningsoperatörer i Asien och Sydamerika -din tillverkningspartner från skrovritningar till blandade-flottacontainrar, inte bara en leverantör av färdiga båtar.
Diskutera ditt modulära program
Fabriksstyrka
En form, många modeller - Härledning är vårt tillverknings-DNA
ST19:s modularitet fungerar eftersom vår produktionslinje är byggd för härledning: ett skrovverktyg, flera däckskonfigurationer och disciplinerade tekniska grindar vid varje led som betyder något.
Slutlig lösning
Provning av skotttätningar
Varje modulär sektion är vatten-trycktestad vid skarven - både som enkelskrov och efter tandemkonvertering - innan den lämnar uppläggningsrummet.
Skruvmomentstandarder
Skottsektionsskruvar följer en skriven vridmomentspecifikation, så en fältomvandling är repeterbar, förutsägbar och aldrig över-dragen i laminatet.
Validering av dubbel-formstyrka
Provskrov är lasttestade- i båda konfigurationerna; belastningsklasser certifieras mot tandemläget innan serieproduktion släpps.
FAQ
F: Paddlar ST19 i singelläge verkligen som S14G2?
S: Det är precis så Stellar beskriver designen: monterad som en singel, fungerar den som deras ikoniska S14G2 - lätt, snabb och effektiv att paddla - medan det längre skrovet ger utrymmet och stabiliteten som en 19-fots plattform. Nybörjare tycker att det är lätt, avancerade paddlare tycker att det är lyhört och båda använder samma båt.
F: Hur går den enstaka-till-tandemkonverteringen till?
S: Den bakre sittbrunnen är en skott-förstyvad däcksektion som fästs på skrovet med precisionsskruvar. Konverteringen är designad för att göras av en återförsäljare eller en erfaren paddlare med den dokumenterade vridmomentspecifikationen - ingen skärning, ingen borrning, inget lamineringsarbete. Under vår ODM-tjänst levererar vi även den andra sittbrunnen som ett paketerat tillbehör för din eftermarknadsförsäljning.
F: Är en belastning på 256 kg meningsfull för en 19-fotare?
S: Det är det högsta betyget i Stellar touring-familjen, och det är precis vad tandemkonfigurationen behöver: två vuxna plus utrustning, eller en paddlare och ett barn, eller en ensampaddlare som bär expeditionsbutiker. För uthyrnings- och undervisningsoperatörer betyder det att samma skrov lagligen täcker två-paddlarturer utan en andra båtklass.
F: Kommer skottfogen att läcka eller försvaga skrovet?
S: Nej. Modulskarven är en strukturell station med förseglade skott, och varje skrov är vattentryckstestad vid fogen i båda konfigurationerna före frakt. Skruvar följer en skriven vridmomentstandard så fältomvandlingar är konsekventa. Belastningsgraden valideras i tandemläge, inte bara sololäge - det starkaste fallet, inte det enklaste.
F: Hur står sig ST19 i jämförelse med ST21-tandemen?
S: ST21 är en dedikerad turkajak för två-personer byggd kring racingarv och tandemprestanda. ST19 är det modulära alternativet: ett skrov som fungerar som en solobåt och omvandlas till en tandem vid behov. Om ditt program kör dedikerade dubbelspel hela säsongen är ST21 specialisten; om du behöver en båt för att täcka soloturer, dubbelturer och undervisning är ST19 det flexibla svaret - och många flottor har båda.
F: Vilka B2B-köpare beställer vanligtvis ST19?
S: Tre profiler dominerar: uthyrnings- och undervisningsoperatörer som behöver solo/dubbel täckning från en SKU; outfitters med begränsat lagringsutrymme som vill ha en produktlinje med två-utan två lager; och varumärkesimportörer som vill lansera ett modulärt "konvertibel kajak"-koncept under sin egen etikett. Vi anger per konfigurationsmix och skotttillbehöret kan beställas vid sidan av skroven i samma container.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. är en av de mest pålitliga tillverkarna och leverantörerna av stellar konvertibla enkel-till-tandem-turkajaker i Kina. Med ett professionellt produktionsteam kan vi möta behoven hos majoriteten av våra kunder. Du kan vara säker på att köpa skräddarsydd stellar cabriolet enkel-till-tandem turkajak från vår fabrik.
Populära Taggar: stellar cabriolet singel-till-tandem turkajak, Kina stellar cabriolet singel-till-tandem touring kajaktillverkare, leverantörer, fabrik
