Konceptet
Effektivitet utan avvägning-
Kestrel-skrovet är baserat på den exceptionella Eagle - förfinad för att vara 1 cm smalare, vilket förbättrar effektiviteten samtidigt som den behåller stabiliteten som gjorde Eagle så bra. Mindre stråle, samma självförtroende.
Varje gram räknas på en racingskida, så däckshandtagen är borta för en renare och lättare åktur - medan cockpithandtagen finns kvar för att vara lätta att bära. Resultatet: en lätt, effektiv racer som sätter dig framför packen under alla förhållanden och som får dig att le genom kilometervis av paddling i medvind.
Drag
Förfinad för hastighet
Små förändringar, stora vinster - tornfalken är Eagle DNA, skärpt.
Örnen, 1 cm smalare
Samma skrovfamilj som Eagle, 1 cm mindre balk - effektivitet ökar, den stabila känslan som paddlarna litar på stannar.
Effektivisera Bowdeck
Ett rent, strömlinjeformat bogdäck skär genom vind och vågor och håller åkturen smidig när förhållandena blir livliga.
RT-1 fotbräda
RT-1 fotbräda i en väldesignad fotbrunn ger dig en stabil plattform att skjuta från vid varje slag.
Rent däck, lätt att bära
Däckshandtagen är eliminerade för mindre vikt och mindre vindmotstånd - cockpithandtagen stannar, så att bära är fortfarande enkelt.
Ergonomisk Bucket Cockpit
En bekväm, liten ergonomisk skopa och sittbrunn håller lättare och medelviktiga paddlare låsta och i kontroll.
Specifikationer
Siffrorna
En smal racer med ett brett passformsområde.
| Parameter | Värde |
|---|---|
| Längd | 20'8" / 6.3 m |
| Balk | 16,9" / 42,9 cm |
| Djup | 13,3" / 33,9 cm |
| Paddler passform | 5'0" – 6'6" / 1.5 – 1.98 m |
| Kapacitet | 209 lb / 95 kg |
| Bygger tillgängliga | Alpha (UD kol), Excel, Multi-Sport |
| Sittplatser | Bekväm liten ergonomisk skopa & sittbrunn |
| Handtag | Endast cockpithandtag (däckshandtag elimineras) |
Konstruktion
Tre Racing laminat
Lätt är poängen - varje byggnad håller vikten nere samtidigt som den förblir stel och snabb.
Alpha ★ Uni-Directional Carbon
23,1 lb
10,5 kg
Hög-modul, hög-temperatur-härdad enkelriktad kol - det lättaste, styvare sättet att tävla mot Kestrel-skrovet.
Excel
24,9 lb
11,3 kg
Kevlar lägger till slaghållfasthet över en Nomex bikakekärna - mycket styv och lätt och enklare för budgeten än Alpha.
Multi-sport
30,2 lb
13,7 kg
Carbon & Kevlar single skin över ett standard Advantage-däck - som är tillräckligt flexibelt för att undvika forsar, och det levereras med roderbeslag och en Andersen-bailer.
Färger
Tillgängliga RAL-färger
Vill du ha en annan nyans? Vi klarar det.
*Ljusa färger som gul och orange behöver fler lager för att uppnå mättnad och kan lägga till 100-200g till båtens vikt.
**Telegrey är en svår färg att göra, färgkonsistens kan inte garanteras.
FAQ
F: Hur skiljer sig Tårnfalken från Örnen?
S: Samma 20'8" längd och skrovfamilj, men Kestrel är 1 cm smalare (16,9" balk), vilket förbättrar effektiviteten samtidigt som Eagles stabilitet behålls. Den tappar också däckshandtagen för mindre vikt, och dess passformsområde (5'0"–6'6", 209 lb) är inställd på lättare och medelviktiga paddlare.
F: Varför togs däckshandtagen bort?
S: Färre handtag betyder mindre vikt och ett renare däck - mindre för att fånga vinden, mindre för att lägga till gram. Sittbrunnshandtagen finns kvar, så att bära skidan är lika enkelt.
F: Vem är Kestrelen byggd för?
S: Tävlingspaddlare från 5'0" till 6'6" (1,5–1,98 m) inom en kapacitet på 209 lb (95 kg) - särskilt lättare och medel-viktiga paddlare som vill ha en lyhörd skida som inte övermannar dem.
F: Är den stabil även om den är smalare än Eagle?
A: Ja. Reduktionen på 1 cm är en förfining, inte en kompromiss - Stellar behöll stabiliteten på Eagle-skrovet samtidigt som den förbättrade effektiviteten genom den smalare vattenlinjen.
F: Hur hanterar den medvind?
S: Skrovformen är byggd för kul i medvind: den kopplar ihop löpningar och förblir kontrollerbar i följande hav, vilket är anledningen till att Stellar kallar det "miles av kul i medvind".
F: Kestrel vs SEA - hur jämför de?
S: SEA (20'4", 16,3" stråle) är den smalaste vattenlinjen i Stellar-linjen, byggd för elit- och avancerade paddlare. Kestrel är 20'8" med en 16,9" balk, baserat på Eagle-skrovet - en mer lättillgänglig smal racerbil med ett bredare passformsområde.
F: Vilken konstruktion ska jag välja?
S: Alpha för den styvare, lättaste racingkonstruktionen på 23,1 lb; Excel om du vill ha Kevlar slaghållfasthet vid en något högre vikt; Multi-Sport om du paddlar floder och grunt också - kommer den med över-aktern rodret, under-aktern och en Andersen bailer som standard.
F: Varför finns det ingen Advantage-version?
S: Kestrel är placerad som en ren prestandamodell, så Stellar erbjuder sina tre racing-laminat istället: Alfa enkelriktad kolfiber, Excel och den tuffare Multi-Sport.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. är en av de mest pålitliga tillverkarna och leverantörerna av stellar tornfalk kolfibersurfski i Kina. Med ett professionellt produktionsteam kan vi möta behoven hos majoriteten av våra kunder. Du kan vara säker på att köpa skräddarsydd stellar tornfalk kolfibersurfski från vår fabrik.
Populära Taggar: stellar tornfalk kolfiber surfski, Kina stellar tornfalk kolfiber surfski tillverkare, leverantörer, fabrik
